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Si presentano i risultati della modellizzazione dell’inquinamento atmosferico in un quartiere della città di Torino. Lo studio è stato svolto con il modello di dispersione SIRANE, sviluppato presso l’Ecole Centrale de Lyon. Nello studio ci si è limitati a considerare esclusivamente le emissioni provenienti dal traffi co veicolare, trascurando le emissioni dovute ad altre sorgenti inquinanti, quali le industrie o gli impianti di riscaldamento domestici. È stata simulata l’evoluzione temporale delle concentrazioni di inquinanti (NOx, NO2) con passo orario, per tutti i mesi dell’anno 2004. I risultati forniti dal modello sono stati confrontati con le concentrazioni degli inquinanti misurate da una centralina di rilevamento dell’ARPA, posizionata in Via della Consolata. Lo studio qui presentato mette in luce le potenzialità dell’applicazione di un modello di dispersione su scale inferiori a quella dell’agglomerato urbano. Il modello si rivela uno strumento effi cace per la defi nizione di una cartografi a dell’inquinamento alla scala del quartiere, complementare alle misure in campo, utile per la valutazione dell’esposizione della popolazione e per lo studio dell’impatto di nuovi piani urbani, di piani di traffi co e di politiche di riduzione delle emissioni.
Atmosferic pollution modelling in urban areas at local scale: an exemple of the application to a neightborhood in Turin. The results of the atmospheric pollution modelling in a district of Turin are presented using the model SIRANE, developed at the Ecole Centrale de Lyon. In the study we only consider emissions due to road traffi c and neglect other (principally industrial and domestic) sources of air pollution. Using a time step of one hour we simulate the temporal and spatial evolution of the pollutant concentration (NOx, NO2) for the year 2004. Numerical results are compared to the concentrations measured at the ARPA monitoring station located at Via della Consolata. The study shows the potential of a pollutant dispersion model on a smaller scale to that of an entire city. The model is an operative tool that provides the spatial distribution of the pollution in a district. These data, complementary to fi eld measurements, enable a greater understanding of air pollution dispersion which may be applied to urban management strategies, traffi c plans and emission reduction policies.
Modélisation de la pollution atmosphérique dans un zone urbaine a l’échelle locale: l’example d’une application à un quartier de Turin.On présente les résultats de la modélisation de la pollution atmosphérique dans un quartier de la ville de Turin. L’étude a été menée avec le modèle SIRANE, développé à l’Ecole Centrale de Lyon. Dans cette étude, seules les émissions dues au trafi c ont été prises en compte, en négligeant les émissions liées aux autres sources (industrie, chauffage..). L’évolution spatiale et temporelle des concentrations en polluants (NOx, NO2) a été simulée, avec un pas de temps horaire, pour toute l’année 2004. Les résultats du modèle on été comparés avec les données de concentration mesurée par la station de ARPA, placée sur la Via della Consolata. L’étude montre les applications potentielles d’un modèle de dispersion des polluants à une échelle inférieure à celle de l’agglomération. Le modèle se révèle un outil effi cace pour déterminer la cartographie de la pollution à l’échelle du quartier, complémentaire aux mesures sur le terrain, pour évaluer les facteurs d’exposition de la population et pour étudier l’impact de nouveau plans d’aménagement urbain, plans de trafi c et politiques de réduction des émissions.
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