La valutazione della vulnerabilità e Analisi di Rischio Quantitativa delle infrastrutture stradali. 

Il complesso sistema di infrastrutture viarie di un paese assolve un ruolo fondamentale sia sull’economia e sullo sviluppo del territorio sia rispetto alla gestione di scenari incidentali che si verificano a seguito di calamita naturali. Risulta pertanto fondamentale valutare la vulnerabilità della rete infrastrutturale ai fattori di rischio naturale ed antropici al fine di individuare eventuali criticità e programmare interventi di miglioramento e potenziamento dell’infrastruttura. In questo articolo vengono esaminati alcuni degli approcci utilizzati per la valutazione della vulnerabilità di sistemi complessi e le metodologie utilizzate nel campo delle infrastrutture stradali. Dall’analisi delle metodologie sviluppate scaturisce che ad oggi non si dispone di una definizione condivisa di vulnerabilità delle infrastrutture stradali né tantomeno di una metodologia condivisa di valutazione della vulnerabilità. La Quantitative Risk Analysis sembra essere lo strumento che consente di approcciare in maniera integrata il tema della vulnerabilità delle infrastrutture stradali, in quanto consente di mettere in relazione eventi naturali o antropici che possono verificarsi sul territorio e che possono interagire con l’infrastruttura, con le caratteristiche e i livelli funzionali in condizioni degradate dell’infrastruttura stessa. 

Parole Chiave: Vulnerabilità, Analisi quantitativa del rischio, infrastrutture stradali, pericoli, sisma.