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Il progresso delle tecniche di scavo nei tunnel Alpini: una panoramica storica
I lunghi tunnel a grande profondità hanno beneficiato dell’evoluzione portata dalla rivoluzione industriale a partire dal XIX secolo, evidenziando in un secolo e mezzo un aumento esponenziale delle velocità di avanzamento, partendo dalle tecniche costruttive “artigianali” usate sin dall’antichità fino al moderno scavo con TBM. In un secolo e mezzo, grazie all’innovazione portata dal progresso della scienza e della tecnica, la velocità di scavo in galleria è aumentata di quasi 20 volte. Saranno queste anche le velocità di scavo del Tunnel di base del Moncenisio, parte integrante della rete ferroviaria europea del XXI secolo assieme a numerose altre gallerie nell’arco alpino, che consentiranno un grande risparmio di tempo e di energia nel trasporto di passeggeri e merci, contribuendo ai moderni obiettivi ambientali e di sviluppo sostenibile. L’attuale generazione di queste gallerie lunghe e profonde richiederà rinnovati sforzi di sviluppo della scienza e della tecnologia, necessari per proseguire nell’evoluzione della capacità produttiva.
Parole chiave: gallerie lunghe e profonde, scavo con esplosivo, TBM, Traforo del Frejus, Tunnel di base del Moncenisio.
Long tunnels at great depth have benefited from the evolution brought about by the Industrial Revolution from the nineteenth century onwards, showing an exponential increase in the excavation speed in a period of 150 years, from the “artisan” mining construction techniques used since antiquity to modern excavation using Tunnel Boring Machines. Thanks to innovation brought about by the progress of science and technology, the tunnel advancement rate has increased twentyfold in a century and a half. This is also the foreseen excavation speed of the Mont-Cenis base tunnel, an integral part of the 21st-century European rail network along with many other tunnels in the Alps, which will save a great deal of time and energy in passenger and freight transport, contributing to modern environmental and sustainable development goals. Renewed efforts will be required to develop science and technology for the latest generation of these long and deep tunnels, needed to continue the trend in production capacity.
Keywords: long and deep tunnels, drill and blast, TBM, Fréjus tunnel, Mont-Cenis base tunnel.
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