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Suffolk County Outfall Replacement Project. TBM start in pipe jacking mode, an innovative launching philosophy in limited spaces

Addotto Simone D'Ambrosio Marco Stefanizzi Stefania
Articolo Immagine
ISSN:
0393-1641
Rivista:
Gallerie e grandi opere sotterranee
Anno:
2022
Numero:
144
Fascicolo:
Gallerie e grandi opere sotterranee N. 144/2022

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Suffolk County Outfall Replacement Project – Lancio della TBM in modalità pipe jacking: una filosofia di lancio innovativa in caso di spazi a disposizione limitati

Il Suffolk County Outfall Replacement Project prevede la sostituzione di una tubazione esistente in cemento armato precompresso di diametro interno pari a 1,829 mm sotto la Great South Bay a West Babylon, New York con una galleria in conci prefabbricati di 3,048 mm. La nuova galleria di 4,3 km di lunghezza è stata scavata con una TBM tipo slurry shield. Uno dei problemi più impegnativi da risolvere è il lancio della TBM in modalità spingitubo (pipe jacking) per realizzare i primi 115 m dell’opera. Questa procedura è una delle prime applicazioni del genere nell’industria del tunnelling e rappresenta una singolarità a causa delle dimensioni della galleria (diametro di scavo di 3,7 m) e dell’importanza della copertura. Nel presente documento sono discusse anche altre sfide del progetto, come la struttura di transizione appositamente studiata per collegare il rivestimento del pipe jacking con quello standard in conci prefabbricati, il lancio e l’arrivo della TBM in un terreno consolidato mediante congelamento, le tratte in argilla caratterizzate da forti rischi legati all’intasamento (clogging) ed il battente idraulico sotto la baia superiore a 3 bar.

Parole chiave: Scudo a fanghi, SFR, spingitubo, lancio.

The Suffolk County Outfall Replacement project entails the replacement of an existing 1.829 mm prestressed concrete pipe with a 3.048 mm internal diameter segmental lined tunnel beneath the Great South Bay in West Babylon, New York. The new 4.3 km tunnel is bored with a slurry shield TBM. One of the most challenging issues is the launching of the TBM in pipe jacking mode to build the first 115 m of the tunnel. This procedure is one of the primes in the tunnelling industry and a singularity due to the tunnel dimension (3.7 m boring diameter) and the excavation depth. Other challenges of the projects are discussed in this paper, as the especially designed transition structure to connect the pipe jacking lining with the standard TBM segmental lining, the launch and arrival of the TBM in frozen consolidated soil, the sticky clay stretches and the excavating pressure under the Bay higher than 3 bars.

Keywords: Slurry shield, SFR, pipe jacking, launching.